Un transport minier optimisé par le rail

Dès la conception du projet, le choix s’est porté sur la voie ferrée pour transporter les produits miniers entre l’usine de Diogo et le port de Dakar. Concessionnaire d’une partie de la ligne de chemin de fer entre Mékhé et Dakar, Eramet Grande Côte a construit un tronçon complémentaire de 22 kilomètres pour relier l’usine à la gare de Mékhé.

À l’arrivée à Dakar, les produits sont stockés dans les infrastructures portuaires d’Eramet Grande Côte avant leur expédition par bateau auprès de nos clients à travers le monde.

Un plan global de sécurisation de la voie ferrée

Eramet Grande Côte a mis en place un programme de sécurisation le long de la voie ferrée avec la pose de grillages dans les zones habitées proches de la voie ferrée, l’installation de barrières de sécurité et le recrutement d’agents de circulation. Parce que la sécurité des populations riveraines est un engagement fondamental pour Eramet Grande Côte, chaque mesure est abordée en coordination avec les autorités locales riveraines de la voie ferrée.